Мобильность и безопасность - главные тенденции компьютерной ярмарки CeBIT

В многообразии новинок и предложений крупнейшей в мире компьютерной ярмарке CeBIT, который начался именно в Ганновере, в этом году больше всего выделяются две тенденции - мобильность и безопасность.Исследователи Общества имени Фраунгофера знакомят посетителей павильона номер 26 с транспортом будущего. На моделях автомобилей они демонстрируют, как можно оптимизировать транспортную систему в городах и сократить объемы вредных выбросов. Их разработка под названием "Smart Mobility" предусматривает беспроводную коммуникацию автомобилей с центральным транспортным управлением с помощью навигационных систем или "смартфонов" водителей.Тему межмашинной коммуникации, похоже, открыл для себя и оператор мобильной связи Vodafone. В будущем он планирует монтировать во все модели автопроизводителя BMW маленькие чипы, которые будут иметь функцию, подобную СИМ-карты мобильных телефонов. С их помощью можно не только выходить в интернет находясь в автомобиле, но и автоматически вызвать экстренную помощь в случае аварии. "Не будет ни автомобилей Google, ни автомобилей Vodafone, - говорит Паус Ґерлах, представитель Vodafone. - Как и раньше, будет автомобиль BMW, однако через широкополосную связь он сможет интегрировать абсолютно новые функции".Собственный компьютер - куда не пойдиКомпьютерный гигант IBM также активно занимается темой мобильности. Правда на этот раз речь идет не только о компьютерах. Его исследователи разработали новую технологию аккумуляторов, которая должна повысить дальность пробега электроавтомобилей до почти 800 километров. Кроме того, вскоре от поездки на автомобиле можно будет вообще отказаться, в частности тогда, когда рабочий стол офисного компьютера можно будет переносить на любой другой ближайший компьютер.Мартина Кедеритц, новый руководитель IBM Deutschland, демонстрирует журналистам в павильоне номер 2 устройство немного толще, чем обычно, флешка: "С помощью этой маленькой флешки можно за несколько минут получить виртуальную картину вашего компьютера и установить ее на любой другой компьютер или ноутбук". Самое главное в этот момент стоит подумать и о еще одной важной теме ярмарки - безопасность. Ведь кто может гарантировать, что доступ извне к ценным данных предприятия действительно безопасен?"Самый большой риск всех интернет-технологий находится на расстоянии 30 сантиметров от экрана компьютера ", - шутит Михаэль Ґрамзе, который работает на российского производителя антивирусных программ Kaspersky. Он убежден, что самая большая опасность - это сам пользователь, запросы которого, к тому же, постоянно растут. "Он приходит к своему руководителю и говорит, что больше не хочет работать на ноутбуке, а хочет пользоваться своим планшетником", - приводит пример Ґрамзе.Это настоящий кошмар для каждого отдела ИТ и каждого сетевого администратора на предприятии - возрастающая мобильность сотрудников, а также тенденция использовать собственные устройства с профессиональной целью. Ведь для этого необходимы новые концепции безопасного доступа сотрудников к информации внутри сети предприятия. Поскольку просто выключить ток непослушным сотрудникам - не выход, администраторы пытаются заставить их использовать на работе только предварительно тщательно проверены устройства."Правда, есть исследования которые доказывают, что удовлетворение сотрудников, а соответственно и эффективность их работы, возрастают, если они могут работать на своих частных устройствах, к которым они привыкли дома", - говорит Михаэль Грамзе. Тенденцию, когда все больше работников пользуются для работы своими приборами, уже не остановить, убежден эксперт от Kaspersky. Таким образом перед фирмами, которые специализируются на безопасности в интернете, возникает новое огромная задача, но в то же время и шанс хорошо заработать.Несмотря на то, что японские автомобили очень надежны и могут прослужить без капитального ремонта более десяти лет, покупка автодолжна осуществляться под наблюдением профессионального механика, или человека, имеющего большой опыт эксплуатации автомобиля. Как известно, продажа автомобилей в Екатеринбурге японского производства, в большинстве случаев происходит не в магазине, где автомобиль предлагается к продаже новый. В основном жители покупают подержанные автомобили на авторынках, или по объявлению.